В завершении находится новый этап строительства высокоскоростной магистрали (ВСМ), проходящей через Тверскую область. Российские железные дороги (РЖД) завершают научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по созданию системы управления движением поездов (РСУДП). По словам главы РЖД Олега Белозёрова, некоторые элементы системы уже проходят испытания на участках Московской и Октябрьской железных дорог.

РСУДП представляет собой комплекс информационно-управляющих систем, который обеспечивает управление железнодорожной автоматикой и бортовыми устройствами поезда, а также передачу данных в диспетчерский центр. В отличие от зарубежных аналогов, наша система гарантирует высокий уровень безопасности благодаря сочетанию рельсопроводного и цифрового радиоканала.

На этапе верификации системы, проходящем на участке ВСМ Алабушево – Новая Тверь, необходимо подтвердить её надежность при скорости до 400 км/ч. Специалисты НИИАС уже проводят предварительные исследования, отрабатывая более 700 сценариев движения.

Проект получил 35 патентов на изобретения, что открывает перспективы экспорта. РЖД запланировали запуск первой ВСМ «Москва — Санкт-Петербург» в 2028 году, а участок между Москвой и Тверью планируется ввести в эксплуатацию в 2027 году. Объем инвестиций в проект превышает 2 триллиона рублей, что позволит сократить время в пути до 2 часов 15 минут между столицами.