С введением приказа Минстроя № 866/пр «Об утверждении свода правил «Яхтенные гавани. Правила проектирования»», законодательство в области прибрежного строительства преодолело долгожданный барьер. Документ важен для всех, кто планирует или уже реализует проекты у воды. Прибрежные зоны традиционно высоко ценятся в девелопменте, и наличие яхтенной марины может повысить стоимость недвижимости на 30%. Однако, как отмечает Анна Шумейко, генеральный директор компании «Д.А.Т.А.», такие проекты сталкиваются с множеством препятствий из-за отсутствия четких норм. Примером служит «Сочи Гранд Марина», введенная в эксплуатацию в 2014 году без законодательных норм для регистрации понтонных причалов. Новое правило вводит понятия «плавучий причал», «яхтенная гавань» и «гость», упрощая процесс для инвесторов и способствуя развитию внутреннего туризма. Теперь создание яхтенных кластеров станет более доступным и прозрачным.