30 марта 2026 года, Санкт-Петербург. В северной столице возобновляются работы по строительству транспортных тоннелей. На прошлой неделе был опубликован документ, касающийся подготовки проектной планировки территории, который предусматривает строительство тоннеля под ЗСД и железнодорожными путями. Он соединит Бассейную улицу с проспектом Народного Ополчения. Тоннель, вероятно, будет оборудован четырьмя-шестью полосами движения, что говорит о большом объеме трафика. Проект должен быть завершен к февралю 2027 года, после чего начнется его реализация.

Ранее власти города приняли решение о строительстве еще одного крупного тоннеля под Московским вокзалом, который планируется сдать в 2028 году. Это сооружение является частью масштабного проекта ВСМ и имеет высокую значимость. Тоннель под ЗСД в первую очередь призван разгрузить городские улицы.

Последний тоннель в Петербурге был открыт в 2019 году в рамках федеральной трассы М-11, а в городе такие строения не возводились с 2013 года. Смольный, несмотря на активное проектирование путепроводов, должен научиться строить и тоннели, отталкиваясь от современных технологий, позволяющих создавать подобные конструкции даже в условиях исторической застройки. Тоннели избавляют от пробок и не занимают полезную площадь на поверхности, что открывает возможности для подземных улиц и бизнес-центров.