2 апреля 2023 года, в 15:25, руководитель столичного Комплекса градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов сообщил о начале проходки левых и правых перегонных тоннелей между станцией «Кленовый бульвар» и переходной камерой перед станцией «Курьяново». Для этих работ задействован уникальный в Москве щит ТПМК «Ольга», который способен работать в сложных водонасыщенных грунтах. Это позволит значительно ускорить реализацию проекта, так как планируется прокладка однопутных тоннелей длиной 2,26 километра.

Ефимов отметил, что щит использует бентонитовую суспензию для поддержания грунтового давления, что предотвращает проседание и затопление. ТПМК «Ольга» уже проложил более 16 километров тоннелей в метро. После завершения работ на левом тоннеле комплекс вернется к станции «Кленовый бульвар» для подготовки правого.

Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман добавил, что для повышения герметичности тоннелей будут использоваться тюбинги с металлоизоляцией. Протяженность Бирюлевской линии превысит 22 километра и соединит районы Бирюлево с бывшей промзоной «ЗИЛ». Ожидается открытие десяти станций, обеспечивающих пересадки на другие линии метро и железной дороги. Ранее мэр Москвы Сергей Собянин поручил ускорить работы по этой линии.