Строительство второго этапа «Западной хорды» не повлияет на культурное наследие
Строительство второй очереди «Западной хорды» завершит Ростовское транспортное кольцо, что позволит значительно снизить уровень пробок в Ростове-на-Дону и улучшить условия для транзита. Новый участок начнется от улицы Совхозной, обойдет Кумженскую рощу и соединится с Западным мостом. Дорога протяженностью 7,5 километра будет иметь четыре полосы, а также четыре эстакады, три развязки и пешеходный переход. Региональное министерство транспорта заверяет, что проект разработан с учетом охраны объектов культурного наследия. Все запланированные участки находятся на безопасном расстоянии от памятников, таких как мемориальный комплекс «Кумженская роща» и другие исторические объекты. Заместитель губернатора Алена Беликова подчеркнула, что проект учитывает интересы местных жителей. Строительство «Западной хорды» также получило положительную оценку от научного сообщества, которое отметило необходимость подобных дорог для улучшения городской инфраструктуры. Общественники, в том числе председатель поселка Первомайка Ольга Рачинская, продолжают следить за реализацией проекта, подчеркивая важность сохранения архитектурных памятников. Общая длина «Западной хорды» составит 12,25 км, из которых 4,75 км уже построены и открыты для движения.