Недавно были обнародованы детали проекта по строительству вторых путей Южного железнодорожного обхода Самары, где планируется запуск грузовых составов. Эта инициатива является частью обновления железнодорожной инфраструктуры в Азово-Черноморском бассейне (АЧБ). Начальник КбшЖД, Вячеслав Дмитриев, отметил, что реализация проекта обеспечит эффективный пропуск предстоящего транзитного вагонопотока, увеличив провозную способность до 152 млн т. в год. В рамках проекта уже начато проектирование маршрута Кинель — Безенчук, более 545 млн руб. было вложено в различные изыскания и археологические работы. Планируется построить вторые пути на 69 км до 2035 года, а также модернизировать контактную сеть. Первая инициатива по этому проекту была озвучена в 2017 году из-за необходимости увеличения пропускной способности после запуска новых экспрессов. Кроме того, имеется план по строительству третьих путей от Безенчука до Октябрьска. Следите за последними новостями Самары в нашем канале 63.RU в MAX!