В России усиливают полномочия регионов в дорожном строительстве, предлагая возможность финансирования проектов ГК «Автодор». Первой проверкой нового механизма станет развязка М-12 «Восток» в Подмосковье. Татарстан в 2026 году запланировал на дорожные работы 46,6 млрд рублей. Однако необходимость софинансирования федеральных трасс может вызвать трудности в местном бюджете, особенно в условиях недостатка собственных доходов у ряда регионов. Эксперт Ринат Губаев критикует подход, называя его «грабежом». Также находится внимание на состоянии дорог республики: 350 населенных пунктов продолжают страдать от отсутствия асфальтового покрытия. Интересно, как будут поступать менее обеспеченные регионы, такие как Крым, где состояние дорог требует особого внимания. Законопроект только начинает свой путь в Госдуме.